Сегодня к нам приехал автомобиль газель с двигателем Cummins ISF 2.8.
Хозяин автомобиля по телефону объяснял, что на автомобиле мотор работает не ровно, плавают обороты и плохо заводится. Делал диагностику у официального дилера и ему сказали, что надо менять все форсунки и ТНВД а это приличная сумма денег.
Мы начали разбираться с автомобилем. В течение 15 минут стало ясно, что в системе воздух, а именно в магистрали низкого давления. Прощупав всю топливную магистраль нашли повреждение одной из пластиковых трубок, пришлось заменить. После ремонта проблема исчезла, мотор хорошо запускается и работает ровно. Ремонт обошёлся клиенту в минимальную сумму денег и времени.