Ремонт форсунок

Диагностика и ремонт форсунок в Нижнем Новгороде Компания Дизель-Авто

Восстановить сбои в работе форсунок можно при наличии специализированного оборудования и опытного автомеханика. Залогом качественного ремонта является комплексная диагностика. В Центре Дизель-Авто проверяют дизельные форсунки, выявляя дефекты, которые привели к поломке.

Чаще всего неисправности форсунок появляются вследствие некачественного топлива, использования плохих фильтров, наличия посторонних частиц в топливе, включая стружку. Стружка в топливе может появляться при механическом износе и разрушении деталей подкачивающего насоса или насоса высокого давления. Иногда стружка появляется при разрушении топливной рампы изнутри. Поэтому необходимо постоянно следить за состоянием топливного бака, топливного фильтра и периодически производить диагностику ТНВД и форсунок.

По требованиям производителя автомобиля такая диагностика должна производиться в плановом порядке не реже 1 раза на 100 000 км пробега. А при использовании топлива сомнительного качества – гораздо чаще.
Диагностика дизельных форсунок включает проверку герметичности форсунок, работу форсунок на холостом ходу, работу форсунки при частичной и при полной нагрузке.

Имитация работы двигателя в разных режимах (разная скорость вращения вала, сброс и набор газа) – еще одна возможность определить причины сбоя форсунок. На завершающем этапе проверки автомеханики делают выводы о наличии сбоев и подбирают способы их устранения – ремонт или замену форсунок.

Классификация форсунок:

✔ По конструкции распылителя (в зависимости от системы впрыска).
В двигателях с форкамерами используются штифтовые распылители (впрыск производится через одно единственное отверстие в распылителе), а в более современных автомобилях впрыск производится непосредственно в камеру сгорания при помощи бесштифтового (многодырчатого) распылителя;

✔ По управлению открытием распылителя форсунки бывают однопружинные и двухпружинные.

✔ По способу установки форсунки.
Могут вкручиваться непосредственно в головку блока цилиндра, а могут закрепляться при помощи специального фланца или гайки.

✔ По типу регулировки давления выделяют три вида конструкции форсунок:
- с плавной регулировкой давления, где давление регулируют винтом;
- с регулировочными шайбами;
- с электронной регулировкой давления.